Автосервис

КИОТО-Сервис

РЕМОНТ ПОДВЕСКИ

Ремонт подвески нужно проводить регулярно, потому что она несет на себе самую большую нагрузку в конструкции автомобиля, в связи с этим она требует регулярной проверки при необходимости ремонта и замены необходимых деталей подвески. Компания "КИОТО-Сервис" не рекомендует откладывать с ремонтом подвески, так как при выходе из строя одних элементов другие получают повышенную нагрузку и быстро изнашиваются. В связи с этим ремонт передней подвески, ремонт задней подвески, и замену сайлентблоков нужно проводить сразу, как только вы заметили неисправности.

РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Ремонт тормозной системы необходим в следующих случаях:
- педаль тормоза проваливается или пружинит
- автомобиль уводит в сторону
- повышенный свободный ход педали тормоза
- накладки тормозных колодок слипаются с тормозными дисками
- тормозные колодки изнашиваются неравномерно или изнашиваются клинообразно
- биение в руль при торможении
- ручной тормоз не держит
- течь тормозной жидкости.

ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ

Сцепление – это механизм для отключения/включения передачи крутящего момента механической коробки передач от двигателя. Сцепление необходимо для начала движения с места, а также для плавного и мягкого переключения передач.
Чаще всего замена сцепления необходима если:
- невозможно переключить передачу,
- если диск сцепления пробуксовывает двигатель набирает обороты а машина не едет
- тугая педаль сцепления из за вышедшего из строя выжимного подшипника

Любой владелец иномарки знает: ремонт авто — это серьезное дело, которое лучше доверить профессионалу. Обращаясь в ненадежный техцентр, вы рискуете своей безопасностью и безопасностью окружающих. Особенно это касается иномарок. Ремонт иномарок лучше проводить в специализированных техцентрах и авто сервисах таких как "КИОТО-Сервис"